柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變（biàn）量機（jī）構用來改（gǎi）變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞（sāi）套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓（yā）油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的（de）回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱（zhù）塞頭部的中（zhōng）孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下（xià）迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排（pái）出（chū）。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
