泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能（néng），葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封（fēng）加（jiā）機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在（zài）出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的（de）濃度（dù）降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸（zhóu）可以（yǐ）設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在（zài）保護體（tǐ）內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙（shā）泵時，一（yī）定要（yào）根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻（zhī）是抽淤泥或（huò）者含有（yǒu）較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質（zhì）的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐（nài）磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的材質。
