柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通（tōng）。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵（bèng）進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時（shí），柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部（bù）分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱（zhù）塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過（guò）噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱（zhù）塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時（shí），泵油（yóu）室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸（tū）輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被（bèi）打開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續（xù）運動後就形成了（le）連續供油（yóu）。
