潛水泵電流過高的（de）原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發（fā）熱嚴（yán）重，以下（xià）7點基（jī）本（běn）概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電（diàn）動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機（jī）過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、錦州潛水泵電源電（diàn）壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二（èr）相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對（duì）於三相（xiàng）電機（jī）一（yī）般不（bú）適用熔斷器（qì）進行保護。

　　4、錦州潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱（rè）。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。

　　負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電動（dòng）機的額（é）定功率（lǜ）時，則電動機長（zhǎng）期過載運（yùn）行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的（de）拆（chāi）卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的（de）機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載（zǎi）而（ér）發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電（diàn）動機過載（zǎi），造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯（lián）支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三（sān）相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電（diàn）動（dòng）機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機（jī）械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。