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泥沙泵(bèng)泵(bèng)體結構設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計114876 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更好的通(tōng)過性能,葉輪(lún)的葉片(piàn)數較少,通(tōng)常在3片,泵(bèng)體常采用(yòng)高鉻(gè)合(hé)金材質。為防止長時間抽泥沙損壞(huài)泵體,密封處采用(yòng)多盤(pán)骨(gǔ)架式油封加機械密封組合,並要求軸(zhóu)封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙(shā)泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉(yè)輪後,在出口處由中心向兩(liǎng)側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損(sǔn),這是造成過(guò)流部件壽命短的(de)主要原因。臨龍泵設(shè)計的葉輪在出口(kǒu)處(chù)形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於(yú)中間速度,泥沙在出口處(chù)分(fèn)成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向(xiàng)中心流動造成(chéng)內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特(tè)點是占(zhàn)地小,軸封(fēng)緊湊,不會產(chǎn)生(shēng)泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得(dé)較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時(shí),由於(yú)磨損和振動較大,所以(yǐ)臨龍泵業在設計泵軸時,其強度(dù)和剛度都非常堅硬,將泵(bèng)軸徑(jìng)設計得更(gèng)粗。這樣保證在惡劣的工況(kuàng)條件下不會(huì)彎曲和(hé)振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油(yóu)封緊密(mì)貼合,可靠性高(gāo),在輸送含固體顆粒(lì)液體時,不用(yòng)擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流(liú)部件可選用的材料較多(duō),應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度(dù)、濃度等)而定。研(yán)究表(biǎo)明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比(bǐ);磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加(jiā),即(jí)顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥(ní)沙(shā)泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥或者(zhě)含有較少沙粒的工況,建議(yì)選擇普通(tōng)中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃(nóng)沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直(zhí)聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯(lián)軸器連接驅動,皮帶則(zé)是(shì)柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝(zhuāng)置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油(yóu)機馬力更足,可(kě)以通過柴油機油門控製(zhì)上(shàng)沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥(ní)、沙、煤粉、礦石(shí)粉等),不同的介質液選用不同的材(cái)質。



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