泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能（néng），葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封（fēng）處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵（bèng）的轉速一（yī）般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和（hé）泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大（dà）於中間速度，泥沙在出（chū）口處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成（chéng）內漩渦（wō）狀，使兩側的（de）濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較長。液下（xià）軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大（dà），所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流（liú）部件可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選（xuǎn）擇普（pǔ）通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥（ní）沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸（zhóu）器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製調（diào）速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因為（wéi）柴（chái）油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結（jié）：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥（ní）、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選（xuǎn）用（yòng）不同的材質（zhì）。