電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發（fā）生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電（diàn）壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機（jī）過（guò）熱。
2、電源電（diàn）壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電（diàn）源分量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、開魯潛水泵電（diàn）源電壓不對（duì）稱
當電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三（sān）相電動機（jī）走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電（diàn）機一般不（bú）適用熔斷（duàn）器（qì）進行保護。
4、開魯潛（qián）水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運（yùn）行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動（dòng）機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負（fù）載工作不正常
設備雖然（rán）配套，但所拖（tuō）動的機械負載工作不正常，運行時負載時大（dà）時小，電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過（guò）熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機（jī）繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞（rào）組斷路，或（huò）並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短（duǎn）路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉（zhuǎn）時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與（yǔ）鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
