柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸（tū）起部分轉過去（qù）後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞（sāi）泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排（pái）出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
