柱塞泵工作流程介（jiè）紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開（kāi），液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體（tǐ）中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過（guò）調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起（qǐ）部分（fèn）轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞（sāi）彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵（bèng）油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥（fá）進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過（guò）程

    柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速（sù）關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環（huán）。

    柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介（jiè）紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運（yùn）動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方式連續（xù）運動後就形（xíng）成了連續供油。