泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處（chù）采用多盤（pán）骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是（shì）造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處（chù）形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流（liú）動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃（nóng）度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振（zhèn）動較大，所（suǒ）以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎（wān）曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運（yùn）行可（kě）靠，機（jī）械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件（jiàn）可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體（tǐ）的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所（suǒ）以在選用（yòng）泥（ní）沙泵時，一定要（yào）根據（jù）自己所（suǒ）抽取的介質（zhì）液體選擇合適（shì）材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議（yì）選用（yòng）皮帶傳動，因（yīn）為（wéi）柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥（ní）沙泵是（shì）可（kě）以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
