潛水泵電流（liú）過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。

　　電源（yuán）方（fāng）麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電（diàn）源（yuán）電壓過高（gāo）

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正（zhèng）比（bǐ），則（zé）鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過（guò）低

　　電源電（diàn）壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流（liú）相應（yīng）增大（dà），定子電流中負載電源分（fèn）量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、柯城潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、柯城潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流（liú）不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動（dòng）機過熱原（yuán）因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行（háng）

　　當設備不配套，電動機的（de）負（fù）載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以防（fáng）盲無目的（de）的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的機械負（fù）載工作不正常（cháng）

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運（yùn）行時負載時大時小，電動（dòng）機過載而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動（dòng）不（bú）靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機（jī）過（guò）載，造（zào）成電（diàn）動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條（tiáo）支（zhī）路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱（rè），甚（shèn）至（zhì）燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動（dòng）機錯（cuò）接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的（de）電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時（shí）將燒毀（huǐ）繞（rào）組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。