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汙水泵屬於離心雜質泵的一種,具有多種(zhǒng)形式(shì):如潛水式和幹式二種,最常用的潛水(shuǐ)式為QW型潛水(shuǐ)汙水泵,最常見的幹式汙水泵如W型臥式汙水泵和WL型立(lì)式汙水泵二種。主要用於輸送城市汙水,糞便或液(yè)體中含有纖維。紙屑等固(gù)體顆粒的(de)介質,通常被輸(shū)送介質的溫度不(bú)大於80℃。由於被(bèi)輸送的介質中含有易纏繞或聚束的纖維物。故(gù)該種泵流(liú)道易(yì)於堵塞,泵一旦被堵塞會使泵不能正常工(gōng)作,甚至燒毀電機,從而造成排汙不暢。給城(chéng)市生活和環保帶來(lái)嚴重的影響。因此,抗(kàng)堵性和可靠性是汙水泵優劣(liè)的重要因素。
一、汙水泵特點
1、 采用先進技(jì)術,排汙(wū)能力強,無堵塞,能有效地通過直徑(jìng)φ30-φ80毫米的固體(tǐ)顆粒。
2、 撕裂(liè)機構(gòu)能夠把纖維物質撕裂,切斷,然後順利排放,無需在泵上(shàng)加濾網
3、 設(shè)計合理(lǐ),配套電機功率小,節能效果顯著。
4 、用最(zuì)新材料的機械密封,可以使泵安全連(lián)續運行在8000小時以上。
5 、結構緊湊,移動方便,安裝(zhuāng)簡單,可減少工程造價,無需建造泵房。
6、 能夠在全揚程(chéng)範圍內使用,而保證(zhèng)電機不會過載。
7、 浮球天並可以根據所需的水位變化,自動控製泵的(de)啟動與停(tíng)止(zhǐ),不(bú)需專看管。
8、 雙導軌(guǐ)自動安裝(zhuāng)係統,它給安裝、維修帶來了極大的方便,人可不必為此而進出汙水坑。
9 、配(pèi)備全自動保(bǎo)護控製箱對產品的漏電(diàn)、漏水以(yǐ)及過(guò)載等進行了有效保護,提高了產品的安全性與可靠性。
二、汙水泵優勢:
(1)結構緊湊,占地麵積(jī)小。該泵(bèng)由於潛(qián)人(rén)液下工作,因此可直接安裝於汙水池內,無需建造專門的泵房來安裝泵(bèng)及電機,節省大量土地及基建(jiàn)費(fèi)用。
(2)安裝維修方便。小型的潛水排汙泵可以自由安置,大型的排汙泵一般都配有自動耦合裝置可以進行自動安裝,安裝及維修相當方(fāng)便。
(3)連續運轉時間(jiān)長。潛水排汙泵由於泵(bèng)和(hé)電(diàn)機同軸,軸短,轉動部件重量輕,因(yīn)此(cǐ)軸承上承受的載荷(徑向)相對較(jiào)小,壽命比一般泵要長得多。
(4)振動噪聲小,電機溫升低,對環境無汙染。
三、汙水(shuǐ)泵結構:
1、葉輪
汙水泵和其它泵一樣,葉輪、壓水室、是汙水泵(bèng)的兩(liǎng)大核心部件。其性能的優劣,也就代表泵性能的(de)優劣,汙水泵的抗(kàng)堵塞性能,效率(lǜ)的高低,以及汽蝕性能,抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室(shì)兩大部件來保證。下麵分別作(zuò)一介紹:
葉輪結構型式:
葉輪的(de)結構分為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式(shì)、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種。
開式(shì)半開(kāi)式葉輪製造方便,當葉輪(lún)內造成堵塞時,可以很容易的清理及維修,但在長期運行中,在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間隙加大,從而使效率降低。並且間隙的(de)加大(dà)會破壞葉片上的壓差分布。不僅產生大量(liàng)的旋渦損失,而且會使泵的軸向力加大,同時,由(yóu)於間隙加大,流道中液體的流態的穩(wěn)定性受到破壞,使泵產生振動,該(gāi)種型式(shì)葉輪不易於輸送含大顆粒和長纖維的(de)介質,從性(xìng)能上(shàng)講,該型式葉輪效(xiào)率低,更高 效率約(yuē)相(xiàng)當於普通閉式葉(yè)輪的92%左右,揚程曲(qǔ)線比較平坦。
旋流式葉輪
采用(yòng)該型式葉輪的泵,由於葉輪(lún)部分或全部縮離壓水(shuǐ)室流道。所以無堵塞性能好,過顆粒能力(lì)和長纖維的(de)通過能力較強(qiáng)。顆粒在壓水室(shì)內流動靠葉輪旋轉產生的渦流的推動下運(yùn)動,懸浮(fú)性顆粒本身不產生(shēng)能量,隻是在流道內和液體交換能量。在流動過程中,懸浮性顆粒或長纖維不與葉片接觸,葉片多磨損的情況較輕,不存在間隙(xì)因磨蝕而加大的情況,在(zài)長期運行中不會造成效率嚴重(chóng)下降的問題,采用該型式葉輪的泵(bèng)適合(hé)於抽送含有大顆粒和長纖維的介(jiè)質。
從性能上講,該葉輪效率(lǜ)較低,僅相當於普通閉(bì)式葉輪的70%左右,揚程曲線比較平坦(tǎn)。
閉式葉輪
該型式的葉輪正(zhèng)常(cháng)效率較高。且在長期運行中情況比較穩(wěn)定,采用該型式葉輪(lún)的泵軸向力較小,且可以在前後蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進口的旋渦損失和(hé)顆粒對密封環的磨損。後蓋板上的副葉片不僅(jǐn)起平衡軸向力的作(zuò)用(yòng),而(ér)且可以防止懸浮性(xìng)顆粒進入機(jī)械(xiè)密封(fēng)腔對機械密封起保護作用。但該型式葉輪的無(wú)堵性差,易於纏繞,不(bú)宜於抽送含大(dà)顆粒(lì)(長纖維)等末經處理的汙(wū)水介質(zhì)。
流道式葉輪
該種葉輪屬於無葉片的葉輪(lún),葉輪流道是一個(gè)從進口到出口的一個彎曲的流道。所以適(shì)宜於抽送含有大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質。抗堵性好。
從性能上講,該(gāi)型(xíng)式葉輪效率高和(hé)普通閉式葉輪相差不大,但用該型式葉輪泵揚程曲線較(jiào)為陡降。功率曲線比較平(píng)穩,不易產生超功率(lǜ)的問題(tí),但(dàn)該型葉輪的汽(qì)蝕性能不如普通閉式葉輪,尤(yóu)其適宜用在有壓進口的泵上。
螺旋離心(xīn)式(shì)葉輪
該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片,在錐(zhuī)形輪(lún)轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和(hé)離心泵的作用,懸浮(fú)性顆粒在葉片中流過時,不撞擊泵內任何部位,故無損性好(hǎo)。對(duì)輸送物(wù)的破壞(huài)性小。由於螺旋的推進作用,懸浮顆粒的通過性強(qiáng),所以采用該型式葉輪的泵適宜於抽送含有(yǒu)大顆粒和長纖維(wéi)的介質,以及高濃度的介質。在對輸(shū)送介(jiè)質的破壞有(yǒu)嚴格(gé)要求的場合下具有明顯的特點。
從性能上來講,該泵具有陡降(jiàng)的揚程曲線,功率曲線較平坦。
壓水室
汙(wū)水泵采用的壓水室最常見的是蝸殼(ké),在內裝式潛水泵中多選用徑向(xiàng)導葉或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環(huán)型和(hé)中(zhōng)介型三種。螺旋形蝸(wō)殼基本上不用在汙水泵中。環形壓(yā)水室由於結構簡單製(zhì)造方便(biàn)在小型汙(wū)水(shuǐ)泵上采用的較多。但由於中介型(半螺旋形)壓水(shuǐ)室的出現環(huán)形壓(yā)水室的應用範圍逐漸變小。因中介型壓水室兼具有螺旋(xuán)的高效率(lǜ)性(xìng)和環(huán)形壓水室(shì)的高通透性。已越來越受到製造廠家的關注。
四、維(wéi)護保養
(1)檢查(chá)汙水泵管路及結合處(chù)有無鬆動現象。用手轉動汙水泵,試(shì)看汙水泵是否(fǒu)靈活(huó)。
(2)向軸承體內加入軸承潤滑(huá)機油,觀察油位(wèi)應在油標(biāo)的中心線處,潤滑(huá)油應及時更換或補充。
(3)擰下汙水泵泵(bèng)體的引(yǐn)水螺塞,灌注引水(shuǐ)(或(huò)引漿(jiāng))。自(zì)吸排汙泵
(4)關好(hǎo)出水管路的閘閥和出口(kǒu)壓力表及進口真空表。
(5)點動電機,試看電機轉向(xiàng)是否正確。
(6)開動(dòng)電機,當汙水泵正常(cháng)運轉後,打(dǎ)開出口壓力表和進口真空(kōng)泵視其顯示出適當壓力後(hòu),逐漸打開閘(zhá)閥,同時檢查電機負荷情況。
(7)盡量控製汙水(shuǐ)泵的流量和揚程在(zài)標牌上(shàng)注明的範圍內(nèi),以保證(zhèng)汙水泵在更高(gāo) 效率(lǜ)點運轉,才能獲得更大 的節能效果。
(8)汙水泵在運行(háng)過程中,軸承溫(wēn)度不能(néng)超過環境溫度35℃,更高 溫(wēn)度不得超過(guò)80℃ 。
(9)如發(fā)現汙水泵(bèng)有異常聲音應立即停車檢查原因。
(10)汙水泵要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然後(hòu)停止電機。
(11)中開泵汙水泵在工(gōng)作 個月內,經100小時更換潤(rùn)滑油,以後每個500小時,換油一次。
(12)經常調整填料壓蓋(gài),保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜(yí))。
(13)定期檢查軸套的磨損情況,磨(mó)損(sǔn)較大(dà)後應(yīng)及時更換。
(14)汙水泵在寒(hán)冬季節(jiē)使用時,停車後,需(xū)將泵體下部放水螺塞擰開將介(jiè)質放淨。防(fáng)止凍裂(liè)。
(15)汙水泵長期停用,需將泵全部拆開,擦幹水分(fèn),將(jiāng)轉動部位及結合處塗以油(yóu)脂裝好。
技(jì)術(shù)參數
型號 | 流量(liàng)Q m3/h | 揚程 H (m) | 轉數 n r/min | 軸功(gōng)率P kw | 配帶電機型號 功(gōng)率P (kw) | 功率 η(%) | 必需汽蝕餘量NPSH m |
2 1 2 PW | 43 90 108 | 48.5 43 39 | 2940 | 11.6 17 19.2 | Y180M-2-22 | 52 62 60 | 3 4.5 5.5 |
43 90 108 | 34 26 24 | 2930 | 7.8 11 12.5 | Y1602-2-15 | 51 58 56 | 4 4.5 5 | |
36 60 72 | 11.5 9.5 9 | 1440 | 2.1 2.5 2.72 | Y112M-4-4 | 56 62 65 | 2.5 2.8 3 | |
4PW | 108 160 180 | 27.5 25.5 24.5 | 1470 | 13.5 18 16.5 | Y180L-4-22 | 60 62 61.5 | 2.2 2.5 3 |
72 100 120 | 12 11 10.5 | 970 | 4 4.7 5.5 | Y160M-6-7.5 | 59 64 62 | 3 3.5 4.5 | |
2 1 2 PWL | 43 90 108 | 34 26 24 | 2920 | 7.8 11 12.6 | Y160M2-2-15 | 51 58 56 | 4 5 5.8 |
6PWL | 200 300 400 | 16 14 12 | 980 | 13.5 17 20 | Y225M-6-30 | 65 67 65 | 3 3.2 3.5 |