柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱（zhù）塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出（chū）口壓力時，出口閥（fá）打開，液體（tǐ）排出。當（dāng）傳動軸帶動缸（gāng）體旋（xuán）轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作（zuò）容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打（dǎ）開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套（tào）筒上進（jìn）油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時（shí），泵油室低壓油路（lù）便與柱塞（sāi）頭部的中（zhōng）孔和徑（jìng）向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下（xià）行（háng）。此時便開（kāi）始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹（shào），一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連續（xù）運動後就形（xíng）成了連續供油。
