柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液（yè）體進入（rù）；柱塞內推時（shí），工作室壓力（lì）升高，進（jìn）口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的（de）傾（qīng）角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到（dào）下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵油室成為（wéi）一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入（rù）高壓油管，通過噴（pēn）油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通（tōng）時，泵油室低（dī）壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此（cǐ）後柱塞（sāi）還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為（wéi）原理（lǐ）介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反（fǎn），柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動（dòng）時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續（xù）供油。
