潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓（yā）超（chāo）過電動（dòng）機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、梨樹潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、梨樹潛水泵三相（xiàng）電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮（lǜ）電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素（sù）。

　　負載方麵使電動機過熱（rè）原因（yīn）有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電動機過（guò）載（zǎi）運行

　　當設備不配套，電動機的負（fù）載功（gōng）率大於電動機的額定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞（gǎo）清（qīng）負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行（háng）時（shí）負載時（shí）大時小，電動機過（guò）載而發熱（rè）。

　　3、拖動的（de）機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電動機繞（rào）組過熱。故檢修電動機過（guò）熱（rè）時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機（jī）繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工（gōng）作（zuò）電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿（mǎn）負載運行（háng），定子（zǐ）繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會（huì）導致（zhì）三（sān）相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機械故障

　　當（dāng）電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱。