柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸（xī）入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體（tǐ）旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉（lā）出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成（chéng）的（de）工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空（kōng）間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱（zhù）塞（sāi）頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另（lìng）一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種（zhǒng）工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油。
