電動機電流高時,常常會(huì)表(biǎo)現在電動機(jī)發熱嚴重(chóng),以下7點(diǎn)基本概括了(le)電動機電流(liú)過高(gāo)的原因,讓我們學習一(yī)下。
電源方麵(miàn)使電動(dòng)機發(fā)生過熱(rè)的原因,有以下(xià)幾種:
1、電源(yuán)電壓過高
當電源電(diàn)壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均(jun1)隨之增大。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增(zēng)加,導致(zhì)鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急(jí)劇增加,造成定子繞組銅損(sǔn)增大,使繞組過熱(rè)。因此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低(dī)
電(diàn)源電(diàn)壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通(tōng)將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞(rào)線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、麗(lì)水潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保(bǎo)險絲一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大(dà)電流而過熱,及(jí)至燒毀。因(yīn)此,對於(yú)三(sān)相電機一般不(bú)適用熔斷器進行保護。
4、麗水潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡(héng)時(shí),會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過(guò)熱。由上述可(kě)見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器亦可(kě)看作(zuò)是電源)。確認電源方麵(miàn)無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱(rè)原因有以下幾種:
1、電動機過載(zǎi)運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電(diàn)動機的(de)額定功率時,則(zé)電動機(jī)長期過(guò)載(zǎi)運行(即(jí)小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動(dòng)機功率是否相符,以防(fáng)盲(máng)無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運(yùn)行時負(fù)載時大(dà)時小,電動(dòng)機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈(líng)活或被卡住,都將使電動(dòng)機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯(lián)支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電(diàn)動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大(dà)得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機(jī)星角接法錯誤
當(dāng)三角形接法電動機錯接成(chéng)星形時,電動機仍帶滿負(fù)載運行,定子繞組流過的電流要(yào)超過額定電流,乃至(zhì)導致電動機自(zì)行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電(diàn)動機錯(cuò)接成三角形,或若幹個線(xiàn)圈組串成一條支路(lù)的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與(yǔ)鐵心過熱(rè),嚴重時將燒(shāo)毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反(fǎn)時,都會導致三相電流嚴重不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不(bú)好、軸承有(yǒu)毛病等,均(jun1)會(huì)使電動機電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動機過熱。