柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出（chū）。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵（bèng）油室（shì）成為一（yī）個密封油腔，柱（zhù）塞（sāi）繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油（yóu）孔（kǒng）相通時，泵油室低（dī）壓（yā）油（yóu）路便與（yǔ）柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開（kāi）始（shǐ）了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後（hòu）另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供油。
