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泥(ní)沙泵泵體結構設計及作(zuò)用

來(lái)源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間(jiān):2023-02-03       統計117281 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體(tǐ)顆粒的液體,要求泵的(de)過流部件耐磨,為了更好的(de)通過性能,葉輪的葉(yè)片數(shù)較少,通常在(zài)3片,泵體常采(cǎi)用高鉻合金材質。為防止長(zhǎng)時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加(jiā)機(jī)械(xiè)密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一(yī)般不(bú)高(gāo),通(tōng)常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙(shā)進入葉輪後(hòu),在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板(bǎn)處的速度大於中間速度,泥沙在(zài)出口處分成兩(liǎng)股流體,向中(zhōng)心旋轉,迫(pò)使顆粒(lì)向中心流(liú)動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減(jiǎn)輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液(yè)下泥沙(shā)泵


    2、泵軸

    液下泥(ní)沙泵的特點是占地小,軸封緊(jǐn)湊,不(bú)會產生泄漏。該泵設有(yǒu)液下軸承,軸可以(yǐ)設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由(yóu)於磨損和振動較大,所(suǒ)以臨龍泵(bèng)業在設計(jì)泵軸時,其強度和剛(gāng)度都非(fēi)常堅硬,將泵軸(zhóu)徑設計(jì)得(dé)更粗(cū)。這樣保證(zhèng)在惡劣的工況(kuàng)條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大(dà) 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒(lì)液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵(bèng)過流部件可選用的材料較多,應(yīng)根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀(zhuàng)、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體(tǐ)顆粒的速度成正比;磨損率(lǜ)隨泥沙尺寸的增加(jiā)而(ér)增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度(dù)和濃度(dù)的增加而增大。所以在選用泥沙泵時(shí),一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建(jiàn)議選擇耐(nài)磨高鉻(gè)合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動(dòng)方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶(dài)傳動方式,直(zhí)連(lián)一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此(cǐ)外還可通過變(biàn)頻裝置或(huò)加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動(dòng),因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油(yóu)門控製上(shàng)沙的濃度(dù)和(hé)速度。

    總結(jié):泥沙泵是可以抽取含有固(gù)體顆粒(lì)的流體,(比(bǐ)如泥、沙(shā)、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同(tóng)的材質。



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