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泥沙泵泵體結(jié)構設計及作用(yòng)

來源:亚洲AV成人久久久久久精品(lù)泵業        發布時間:2023-02-03       統計115067 次瀏(liú)覽

    泥沙(shā)泵用於輸送含有固體顆粒的液(yè)體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性(xìng)能,葉輪的葉片數較少,通(tōng)常在3片,泵體常采用高(gāo)鉻(gè)合金材(cái)質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多(duō)盤骨架式油封加機械密封組(zǔ)合,並要求軸封結(jié)構可靠。泵的轉速一般(bān)不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般泥(ní)沙泵的葉輪用三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的(de)主要原因。臨龍泵設計(jì)的葉(yè)輪在出口處形成凹形,使葉輪(lún)兩側前後蓋板(bǎn)處(chù)的速度大(dà)於中間速度,泥沙在(zài)出口處分成(chéng)兩(liǎng)股流(liú)體,向中心旋(xuán)轉,迫使顆粒向中心(xīn)流動造成內漩渦狀,使兩側的濃(nóng)度降低,從而(ér)減輕了泵體流(liú)道和兩側壁的磨損。


液下泥沙(shā)泵


    2、泵軸(zhóu)

    液下泥沙泵的特(tè)點(diǎn)是占地小(xiǎo),軸封緊湊,不會產(chǎn)生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵(bèng)送泥沙自身(shēn)潤滑。當輸送含(hán)固體顆粒液體時,由於磨損和(hé)振動較大(dà),所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛(gāng)度都非常堅硬,將泵軸(zhóu)徑設計得更粗。這(zhè)樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵(bèng)主要是骨架油(yóu)封(fēng)和機械密(mì)封的更大(dà) 優點是運行可靠,機械密封在(zài)保護(hù)體內裝著,並由多盤骨架油封緊(jǐn)密貼合,可靠性高(gāo),在輸送含固體顆粒液(yè)體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據(jù)輸送漿(jiāng)體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研(yán)究表明(míng):泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加(jiā)而增加,即顆粒越細,則磨損越(yuè)小。泥沙的(de)磨損率還隨著硬度和濃度(dù)的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根(gēn)據自(zì)己所抽取的介質液體選擇合適材質的(de)泥沙(shā)泵,如果隻是抽淤泥或者(zhě)含有較少沙粒(lì)的工況,建議選擇(zé)普通中鉻合金材質的泥沙泵。如(rú)果長期抽取濃沙。建議選擇(zé)耐磨(mó)高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵(bèng)的傳動(dòng)方式有直聯(彈性(xìng)聯(lián)軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵(bèng)。此外還(hái)可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力(lì)更足(zú),可以(yǐ)通過柴油機油門控製上(shàng)沙的(de)濃度和速度。

    總結:泥沙泵(bèng)是可(kě)以抽取含有固體顆(kē)粒的流體,(比如泥、沙、煤粉(fěn)、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。



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