柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一種，屬於體（tǐ）積（jī）泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞（sāi）外拉時（shí），工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很（hěn）小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓（yā）力（lì）>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞（sāi）向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞（sāi）還要上行，當（dāng）凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行（háng）。此時（shí）便開始了下一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有（yǒu）兩個單（dān）向閥，並（bìng）且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
