電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重(chóng),以下7點基(jī)本概括了電動(dòng)機電流過高的原因(yīn),讓我們學習(xí)一下。
電源方麵使(shǐ)電動(dòng)機發生過熱的原因(yīn),有以下幾種:
1、電源(yuán)電壓過高
當電源電(diàn)壓過高時,電(diàn)動機反電動勢、磁通及磁(cí)通密度均隨之增(zēng)大。由於鐵損耗的大小(xiǎo)與磁通(tōng)密度平方成正比,則鐵損耗增(zēng)加,導致鐵(tiě)心過熱。而磁通增(zēng)加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增(zēng)大,使(shǐ)繞組過熱。因(yīn)此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電(diàn)壓時,會使電動機(jī)過熱。
2、電源電壓過(guò)低
電源電壓過低(dī)時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降(jiàng)低(dī),轉子電流相應增大,定子電流中負載電源(yuán)分(fèn)量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、龍(lóng)遊潛水泵電源電壓不對稱(chēng)
當電源線一(yī)相斷路、保險絲一相熔斷,或(huò)閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動(dòng)機走單相,致(zhì)使運行的二相繞組通過(guò)大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般(bān)不適用熔斷器進行保護。
4、龍(lóng)遊潛水泵(bèng)三相電源(yuán)不平衡
當三相電源不平衡(héng)時,會使電動(dòng)機的三相電(diàn)流不平(píng)衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮(lǜ)電源方麵的原因(軟啟動、變(biàn)頻器、伺服驅動器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方(fāng)麵無問題後,再去(qù)考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動(dòng)機(jī)過熱(rè)原因有以下幾種:
1、電動機過載(zǎi)運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電(diàn)動機的額(é)定功率時,則電動機長期(qī)過載(zǎi)運行(即小馬拉大車(chē)),會導致電(diàn)動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率(lǜ)與電動機功率是否相符,以防盲無(wú)目的(de)的拆卸。
2、拖(tuō)動的機(jī)械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小(xiǎo),電動機過載而發熱。
3、拖動的(de)機械有故(gù)障
當被拖動(dòng)的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過(guò)熱。
2、電動機繞組短路
當(dāng)電動機繞組出現短路故障(zhàng)時(shí),短路電流比正常工作電(diàn)流大(dà)得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接(jiē)法錯誤
當三角形接法電動機錯接(jiē)成星形時,電動(dòng)機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若(ruò)停轉時間稍長又未切斷電(diàn)源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電(diàn)動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接(jiē)成二支路並聯,都將使繞組(zǔ)與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線(xiàn)圈接法錯誤
當一(yī)個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致(zhì)三相電流嚴重不平衡,而使繞(rào)組(zǔ)過熱。
5、電動(dòng)機的機械故障
當電動(dòng)機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等(děng),均會使電動(dòng)機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。