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泥沙泵泵體結(jié)構(gòu)設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發(fā)布(bù)時間:2023-02-03       統計114834 次瀏覽

    泥沙泵(bèng)用於(yú)輸送(sòng)含有固體顆粒的液體,要求泵(bèng)的過流部件耐磨,為(wéi)了(le)更(gèng)好的通過性能,葉(yè)輪(lún)的葉(yè)片(piàn)數較少,通常在(zài)3片,泵體常采用高鉻合(hé)金材質。為防止(zhǐ)長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多(duō)盤骨架式油封加機械密封組合,並要求(qiú)軸封結構可靠(kào)。泵的轉速一般不高,通常為(wéi)4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一(yī)般泥沙泵的(de)葉(yè)輪用(yòng)三齒半開式結構,泥沙(shā)進入葉(yè)輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪(lún)的前(qián)後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹(āo)形,使葉輪兩(liǎng)側前後蓋板處的速度大(dà)於中間速度,泥沙在出口處(chù)分成(chéng)兩股流體,向中心旋轉,迫使(shǐ)顆粒向中心流動造成內(nèi)漩(xuán)渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥(ní)沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵(bèng)的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄(xiè)漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸(shū)送含固體(tǐ)顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所(suǒ)以臨龍(lóng)泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件(jiàn)下不會彎曲和(hé)振動。

    3、密封

    泥沙泵(bèng)主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可(kě)靠,機械密封在保(bǎo)護體內裝著(zhe),並由多盤骨架油封緊密(mì)貼合,可靠性高,在(zài)輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞(huài)。

    4、材料

    泥沙泵過流部(bù)件(jiàn)可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成(chéng)正比;磨(mó)損率隨泥沙尺寸的(de)增加而增加,即顆粒越細,則磨(mó)損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所(suǒ)以(yǐ)在選(xuǎn)用泥沙泵時,一(yī)定要根(gēn)據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻(zhī)是抽淤泥或者含有較(jiào)少(shǎo)沙粒(lì)的(de)工況,建議選擇(zé)普通(tōng)中鉻合金材質的泥沙(shā)泵。如果長(zhǎng)期抽取濃(nóng)沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式(shì)

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一(yī)般是電機(jī)軸和泵軸通過聯軸器(qì)連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更(gèng)足,可以通過柴油機油門(mén)控製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以(yǐ)抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦(kuàng)石粉等),不同的介質液(yè)選用不同的材質。



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