柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬（shǔ）於體積（jī）泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組（zǔ）成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改（gǎi）變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當（dāng）凸輪（lún）的凸起部分轉過去（qù）後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到（dào）下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到（dào）柱塞（sāi）上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通（tōng），油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸（tū）起部分（fèn）轉過去（qù）後，在彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環（huán）。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
