加藥齒輪泵的（de）維修方法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後（hòu）齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重（chóng），則應45鋼或40cr鋼（gāng）重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度（dù）和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區（qū）段圓弧（hú）形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體（tǐ）是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型，出（chū）現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端（duān）麵應（yīng）達到（dào）圖3所示的（de）技術要求。
3、齒輪泵兩端（duān）蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄（zhù）鐵製造，出（chū）現磨損現象後，輕微的（de）可在平板（bǎn）上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的（de）平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的（de）垂直（zhí）度允差、兩端麵的平（píng）行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針（zhēn）應（yīng）更換。對滾針要（yào）求是（shì）:全部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允（yǔn）差（chà）為0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針（zhēn）裝配時要按數量要（yào）求充滿軸承殼（ké）內，滾針間要相互平行布置。
