電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過（guò）高的原因（yīn），讓我們學習一（yī）下。
電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗（hào）的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵（lì）磁電流分（fèn）量急劇增（zēng）加，造成定子繞（rào）組（zǔ）銅損增大，使繞組（zǔ）過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子（zǐ）繞組過（guò）熱。
3、密山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷（shāng）致（zhì）使一相不通，都（dōu）將（jiāng）造成三相電動機（jī）走單相，致使（shǐ）運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、密山潛（qián）水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動（dòng）機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他（tā）方麵（miàn）因素。
負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套（tào），電動（dòng）機的負載功率大（dà）於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車（chē）），會導致電動機過熱。維修過熱電動機（jī）時，應（yīng）先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不正（zhèng）常，運行時（shí）負載時（shí）大時小，電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電（diàn）動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過（guò）額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未（wèi）切斷（duàn）電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤（wù）
當一個線圈、線圈（quān）組（zǔ）或一相繞組（zǔ）接反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增加，使電（diàn）動機（jī）過熱。
