泥沙泵泵體結構（gòu）設計及作（zuò）用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用（yòng）多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體（tǐ）設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦（wō），使（shǐ）葉（yè）輪的前後蓋板和（hé）內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側（cè）前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動（dòng）造成內漩（xuán）渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在（zài）保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流（liú）部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀（zhuàng）、硬（yìng）度（dù）、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建（jiàn）議（yì）選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙（shā）泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機（jī）油門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足（zú），可以通（tōng）過柴油機（jī）油（yóu）門控製上沙的（de）濃度和速度。

    總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。