柱塞（sāi）泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和（hé）排出閥（fá）都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通（tōng）過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油（yóu）過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上（shàng）行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟（zhòu）然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
