柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向（xiàng）閥（fá）。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工（gōng）作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出（chū）。當（dāng）傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過配（pèi）油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下（xià）運（yùn）動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動（dòng），燃油受（shòu）壓，一（yī）部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供（gòng）油，當（dāng）上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上（shàng）的（de）回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑（jìng）向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下（xià）降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下（xià）行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原（yuán）理介（jiè）紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個（gè）單向閥，並（bìng）且方（fāng）向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內（nèi），柱塞向另一（yī）個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮（suō）後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
