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泥沙泵泵體結構(gòu)設(shè)計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計114993 次瀏覽(lǎn)

    泥沙泵用於輸送含有(yǒu)固體(tǐ)顆粒的液體,要求泵的過流(liú)部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金(jīn)材質。為防止長時(shí)間抽泥沙損(sǔn)壞泵體,密(mì)封處采用多盤(pán)骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封結(jié)構可靠。泵的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般泥沙泵的葉(yè)輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成(chéng)外漩渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和內(nèi)襯嚴重磨損,這是造成(chéng)過流部件壽命短的主(zhǔ)要原因。臨(lín)龍泵設計的葉(yè)輪在出口處(chù)形成凹形,使葉輪兩側(cè)前後(hòu)蓋板處的速度大於中間(jiān)速度,泥沙在出口(kǒu)處(chù)分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的(de)濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下(xià)泥沙泵的(de)特點是占地小(xiǎo),軸封緊湊,不會產(chǎn)生(shēng)泄漏(lòu)。該泵(bèng)設有液下軸承,軸可以(yǐ)設計得(dé)較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當(dāng)輸送含固(gù)體顆粒液體時,由於(yú)磨損和振動較(jiào)大,所以臨龍(lóng)泵業在設計泵軸時(shí),其強度和(hé)剛(gāng)度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣(liè)的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙(shā)泵主要是骨(gǔ)架油(yóu)封和機械密封的(de)更大 優點是運(yùn)行可靠,機械密封在保護(hù)體內裝著,並由多盤骨架(jià)油封(fēng)緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆(kē)粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過(guò)流部件可選用的材料(liào)較多,應根據輸送漿體的物理(lǐ)性質(顆粒組成、粒徑(jìng)、形狀、硬度、濃度(dù)等)而定。研究表明:泥(ní)沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增(zēng)加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬(yìng)度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質(zhì)的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取(qǔ)濃沙。建議選擇耐(nài)磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般(bān)是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶(dài)則是柴油(yóu)機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通(tōng)過變(biàn)頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴(chái)油機馬力更足,可以通過(guò)柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可(kě)以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材質。



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