柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入（rù）和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用（yòng）來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓（yā），一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅（xùn）速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環（huán）。
柱塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個（gè）方向（xiàng）運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後（hòu）另一個（gè）單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出（chū）。這（zhè）種工作方式（shì）連續（xù）運動後（hòu）就形成了連續供（gòng）油（yóu）。
