泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部（bù）件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴（yán）重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側（cè）前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦（wō）狀，使兩（liǎng）側的（de）濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保（bǎo）護體內（nèi）裝（zhuāng）著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密（mì）封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增（zēng）大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的（de）介質液體選擇（zé）合適材（cái）質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式（shì），直連一般是（shì）電機軸和泵軸（zhóu）通（tōng）過（guò）聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油（yóu）機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
