加（jiā）藥（yào）齒（chǐ）輪泵的維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒輪泵中軸的磨（mó）損主要是（shì）因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是輕微磨（mó）損，可（kě）通過鍍一層硬銘來加（jiā）大此部（bù）位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸（zhóu）得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新（xīn）製造，軸毛坯經粗、精車（chē）後，軸承部位（wèi）要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部（bù）位表麵粗糙度（dù）ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵（miàn）粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵（bèng）泵（bèng）體磨（mó）損後泵體內表（biǎo）麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型（xíng），出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵（bèng）體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等（děng）,重新加工後的（de）泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平（píng）板上研磨修平（píng），磨損比較嚴重時（shí）應在平麵磨床上磨削修平。修磨後（hòu）的端蓋（gài）與（yǔ）泵體（tǐ）配合連接的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的（de）平行度允差和兩軸孔中心線的平行度（dù）允差均為0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更（gèng）換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間（jiān）隙應在（zài）0.01mm左（zuǒ）右;滾針裝（zhuāng）配時要（yào）按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
