加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端（duān）與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層（céng）硬銘來加大此部位軸的直徑（jìng）尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯經（jīng）粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合（hé）部位表麵粗糙度（dù）ra不大（dà）於0.32Pm;軸的（de）圓度和圓柱度（dù）允差為0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表（biǎo）麵粗糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵（bèng）泵（bèng）體磨損後泵體內表麵磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛（máo）刺後使用。泵（bèng）體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現（xiàn）嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸（cùn）也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的（de）泵體兩端麵應達到（dào）圖3所（suǒ）示的（de）技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微（wēi）的可在平板上研磨修（xiū）平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平（píng）麵磨床上磨削修平。修磨後（hòu）的端蓋與泵體配合連接的平（píng）麵接觸應不低於85%.平（píng）麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵（miàn）的平行度（dù）允差和兩軸孔（kǒng）中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的（de）表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修（xiū）更換泵（bèng）中（zhōng）零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應（yīng）超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為（wéi）0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平（píng）行布（bù）置。
