電動機電（diàn）流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電（diàn）流（liú）過（guò）高的原因，讓我們學（xué）習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因（yīn）此（cǐ），電源電壓超過電（diàn）動機（jī）的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓過低（dī）時，若電動（dòng）機的電（diàn）磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨（suí）之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、青山（shān）潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過（guò）大電（diàn）流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。
4、青山潛水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不（bú）平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱（rè）原因有以下幾種：
1、電動機（jī）過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉（lā）大（dà）車），會導致電動機過熱。維修（xiū）過熱電動機（jī）時，應先搞清負載功率（lǜ）與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運（yùn）行時負載時大時（shí）小，電（diàn）動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞（rào）組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連（lián）接的電（diàn）動機錯接（jiē）成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會（huì）導致（zhì）三相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
