柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的（de）偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體（tǐ）油道內的柴油經油孔（kǒng）進（jìn）入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上（shàng）的回油（yóu）孔相（xiàng）通時，泵（bèng）油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關（guān）閉（bì），停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸（tū）輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵（bèng）上有兩個單（dān）向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式（shì）連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
