柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往(wǎng)複運動,其吸入(rù)和(hé)排出閥都是單向閥。當柱(zhù)塞外拉時,工作室內壓力(lì)降(jiàng)低,出口(kǒu)閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開(kāi),液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進(jìn)口(kǒu)閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作(zuò)容腔中的油液通過(guò)配油(yóu)盤分別與泵的(de)吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起(qǐ)部分轉過去後,在彈簧力的(de)作用下,柱塞(sāi)向(xiàng)下運動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套(tào)上(shàng)的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油(yóu)經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸(tū)輪軸(zhóu)轉到凸輪的凸起部分頂起滾(gǔn)輪體時(shí),柱塞彈簧被(bèi)壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油(yóu)孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上(shàng)緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油(yóu)腔,柱塞繼續上升,泵油(yóu)室內的油壓迅速升高(gāo),泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入(rù)高壓(yā)油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上(shàng)的斜槽(停供邊)與套筒上的回(huí)油孔相(xiàng)通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝(gōu)通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉(bì),停止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用(yòng)下,柱塞又(yòu)下行。此時(shí)便開始(shǐ)了(le)下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被(bèi)吸(xī)入缸內,柱(zhù)塞向另一個方向運動(dòng)時,將(jiāng)液體壓縮(suō)後(hòu)另一(yī)個單向閥被打(dǎ)開,被(bèi)吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。