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泥沙(shā)泵泵體結構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統計114964 次瀏覽

    泥沙泵用於(yú)輸送含有固體顆(kē)粒的液(yè)體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤(pán)骨架式(shì)油封加機械密封組合,並(bìng)要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一(yī)般泥沙泵的葉輪用(yòng)三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪(lún)後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使(shǐ)葉輪兩(liǎng)側前後蓋板處的速度大(dà)於中間速度(dù),泥沙在出口處分成兩股流(liú)體,向中心旋轉(zhuǎn),迫(pò)使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵(bèng)軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有(yǒu)液下軸承,軸可以設計得較長。液下(xià)軸承通常(cháng)采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含(hán)固體顆粒(lì)液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍(lóng)泵業在設計泵軸時,其強度(dù)和剛度都非(fēi)常堅(jiān)硬,將泵(bèng)軸徑(jìng)設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲(qǔ)和振動。

    3、密(mì)封

    泥沙泵主要(yào)是骨架油封和機(jī)械密封的更大 優點是運行可靠(kào),機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固(gù)體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的(de)材料較多,應根據輸送漿體的物理(lǐ)性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速(sù)度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即(jí)顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以(yǐ)在選用泥沙泵時,一定要根據(jù)自己所抽取的介質液體選擇合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽(chōu)淤泥或者含有(yǒu)較少沙粒的(de)工況,建議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取(qǔ)濃沙。建議選擇(zé)耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙(shā)泵的傳動(dòng)方式有(yǒu)直聯(彈性聯軸器)和皮帶(dài)傳(chuán)動方式(shì),直連一般是電機軸和泵軸通(tōng)過聯軸器連接驅動(dòng),皮(pí)帶則是柴油機通過變速箱(xiāng)傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置(zhì)或加減柴(chái)油機油門控製調速。抽沙建議(yì)選用(yòng)皮帶(dài)傳動,因為柴(chái)油機馬力(lì)更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是(shì)可以抽取(qǔ)含有固體(tǐ)顆粒的(de)流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用(yòng)不同的(de)材質。



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