柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口（kǒu）壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出（chū）或推回（huí），完成吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾（qīng）角可改變泵（bèng）的排量。

    1、柱（zhù）塞泵進油過（guò）程

    當凸（tū）輪的（de）凸起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油（yóu）結（jié）束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵（bèng）上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過（guò）程

    柱塞（sāi）向上供油，當上行（háng）到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速（sù）關（guān）閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行（háng）。此時便（biàn）開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且（qiě）方（fāng）向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連（lián）續運動後就形成了連續供（gòng）油。