泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體（tǐ），要（yào）求泵的過流（liú）部件（jiàn）耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤（pán）骨（gǔ）架式油封加（jiā）機械密（mì）封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉（yè）輪後，在出（chū）口處由中（zhōng）心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出（chū）口處形成（chéng）凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度（dù），泥沙在出口處分（fèn）成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是（shì）骨架油封和（hé）機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固（gù）體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨（mó）損率隨（suí）泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒（lì）的工況，建（jiàn）議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的（de）泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通（tōng）過變頻裝（zhuāng）置或加減柴（chái）油機（jī）油（yóu）門控製調速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮（pí）帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製（zhì）上沙的（de）濃度（dù）和速度（dù）。
總結：泥沙泵是（shì）可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的材質。
