泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封（fēng）處采用多（duō）盤骨架式油（yóu）封加機（jī）械密封組合（hé），並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉（yè）輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和（hé）振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業（yè）在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振（zhèn）動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠（kào），機（jī）械密封在保護（hù）體內裝著，並由多（duō）盤骨架油（yóu）封（fēng）緊（jǐn）密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過（guò）流部件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽（chōu）取的介質液體（tǐ）選（xuǎn）擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直（zhí）聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速（sù）。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
