柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液（yè）體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中（zhōng）拉出（chū）或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜（xié）盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作（zuò）用下，柱（zhù）塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿（mǎn）在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱（zhù）塞和套（tào）筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油（yóu）管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現（xiàn）負壓，這（zhè）時一（yī）個單向閥（fá）打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
