柱(zhù)塞泵是(shì)往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動(dòng),往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降(jiàng)低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進(jìn)口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進(jìn)口(kǒu)閥關閉,高於出口壓力時(shí),出口閥打開,液體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體(tǐ)旋轉時,斜盤將(jiāng)柱塞從缸體(tǐ)中拉出或推回,完成吸排油過程。柱(zhù)塞與缸孔組成的工作容(róng)腔中的油液通過配(pèi)油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜(xié)盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸(tū)起部分轉過去後,在彈簧力的(de)作用(yòng)下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上(shàng)端麵把柱塞套上的進油孔打(dǎ)開後,充(chōng)滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油(yóu)室,柱塞(sāi)運動到下止點,進(jìn)油結束。
2、柱塞泵供(gòng)油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部(bù)分頂起滾輪體(tǐ)時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔(kǒng)流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油(yóu)孔的上緣時,由於柱塞和套筒(tǒng)的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部的泵油室成為一個密封油腔(qiāng),柱塞繼續上升,泵油室內的(de)油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧(huáng)力+高壓油管剩餘壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回(huí)油過程
柱塞向上供(gòng)油,當上行到柱塞(sāi)上的斜(xié)槽(停供(gòng)邊(biān))與套筒上的回油孔相通時(shí),泵(bèng)油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通(tōng),油(yóu)壓驟然下降,出油閥在彈簧力的(de)作用(yòng)下迅速關閉(bì),停止供油(yóu)。此後柱塞還要上(shàng)行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作用(yòng)下,柱塞又下(xià)行。此時便開(kāi)始了下(xià)一個循環。
柱塞(sāi)泵(bèng)以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一(yī)個方向運動時缸內出現負壓,這時一(yī)個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時(shí),將液體壓縮後另一(yī)個單向閥被(bèi)打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就(jiù)形成了連續供油。