柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用（yòng）來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的（de）中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧（huáng）的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞（sāi）向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
