潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增（zēng）大。由於（yú）鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量（liàng）急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動機過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、泗陽潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞（rào）組（zǔ）通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、泗陽潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是（shì）電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　負載方麵使電動（dòng）機（jī）過熱原因有以下幾種：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動（dòng）機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動（dòng）的機械負載工作不正常

　　設備雖（suī）然配套，但所拖動的（de）機械（xiè）負載工作不正（zhèng）常，運（yùn）行時（shí）負載時大時小，電動（dòng）機過載而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械有故障（zhàng）

　　當被拖（tuō）動的機械有故（gù）障，轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電（diàn）動機過載，造成電動機繞（rào）組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵（miàn）的因（yīn）素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動（dòng）機錯接成星（xīng）形（xíng）時，電動機仍（réng）帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。