柱塞泵是（shì）往複泵的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸（gāng）體（tǐ）旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪（lún）軸轉到凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞（sāi）繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓（yā）柴油經出油（yóu）閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用（yòng）下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱（zhù）塞向另一個（gè）方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入（rù）缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
