潛水泵電流（liú）過（guò）高的原因是啥

　　電動機電流（liú）高時（shí），常常會（huì）表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分（fèn）量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此（cǐ），電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低（dī）

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁（cí）通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、宿（xiǔ）城潛水泵電源電壓不對稱（chēng）

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一（yī）相不通（tōng），都將造成三（sān）相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、宿城潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原（yuán）因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦（yì）可看作是電源）。確認（rèn）電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載（zǎi）方麵使電動機過（guò）熱原因有以下幾種：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大於電動機（jī）的額定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的（de）拆卸（xiè）。

　　2、拖動的機械負載（zǎi）工作不正常（cháng）

　　設（shè）備雖然配套，但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時（shí）負載時大時小（xiǎo），電動機過載而（ér）發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成（chéng）電動機繞組過熱。故（gù）檢修電（diàn）動機過熱（rè）時，負（fù）載方麵的因素（sù）不能忽（hū）視。

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動（dòng）機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都（dōu）會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。

　　5、電（diàn）動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有（yǒu）毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。