柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞（sāi）泵是（shì）往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅（qū）動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪（lún）的凸（tū）起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱（zhù）塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束（shù）。

    2、柱塞泵供油過（guò）程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮（zhē）住套筒上進（jìn）油（yóu）孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵（bèng）油（yóu）室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥（fá），高壓柴油經出油（yóu）閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上（shàng）行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個（gè）單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成（chéng）了連續供油。