泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液（yè）體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封加機（jī）械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的（de）速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥（ní）沙泵（bèng）的特點是占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體（tǐ）時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡（è）劣的工（gōng）況條件下（xià）不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠（kào）性高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆（kē）粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的（de）增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增（zēng）加而增（zēng）大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時（shí），一（yī）定要根（gēn）據自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞（dì）給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建（jiàn）議選用（yòng）皮帶傳動，因為（wéi）柴（chái）油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
