柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往（wǎng）複（fù）運動（dòng），其（qí）吸入和排出（chū）閥都是單（dān）向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內（nèi）壓力（lì）降低（dī），出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口（kǒu）閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔（qiāng）相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進（jìn）油過程

    當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油（yóu）結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞（sāi）向上（shàng）供油，當上行到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始（shǐ）了下一個循環（huán）。

    柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時（shí），將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸（gāng）內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。